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好像任何类型汽车，只要加上GT两个英文字母，马上代表了它就是一辆快车。Volkswagen推出的2015年式全新一代Golf GTI，从外至内很多方面都作出了改良，简单点来说，就是厂方形容的「大、轻、快」。
2015 Volkswagen GTI为新一代设计，有着全新车形，新车的长宽高分别为168.0吋 / 70.8吋 / 56.8吋，长度比上一代增加2.1吋，宽度增加0.5吋，高度却减少1.1吋。由于MQB的设计，前轮位置前移了1.7吋，轴距由以101.5吋增至 103.6吋，所以车内空间也有所增加。
前座肩膀空间增加1.2吋，后排座位肩膀空间也增加1.1吋。载物空间也增加约8%，如把后排座位摺叠后，载物空间更增至52.7立方呎，比前代增加15%。
全新GTI採用MQB底盘模组，部份焊接採用雷射焊机钳，并以波浪式焊接，可比传统焊接强度增加四倍。GTI的冲压钢车身和底盘，多达28%部份是使用高强 度、热成型的钢材，而旧有GTI只有6%更多。使用此类钢材，部份可以更薄又更轻，又不失强度，而事实上，新GTI的车身的抗扭性增加10%，整车重量却 减轻了53至82磅，视乎型号及设备。
GTI比普通的Golf车身降低0.4吋，更低的重心使GTI行车更稳定。新车的风阻系数比上一代更好，只有0.31Cd。
新一代Volkswagen GTI使用上排气量2公升直四涡轮增压TSI引擎，此副代号EA888的新引擎，比上一代GTI引擎输出多10匹马力，顶峰输出210匹马力，最高扭矩 258磅呎可由1,500至4,500转。如选购了Performance Package动力套件，可把马力提高10匹，达到220匹的水平，保持最高扭矩的转速也延长至4,700转。
与EA888匹配的DSG双离合6速自动变速箱，除了可提供更快的变速反应之外，也更为省油，新GTI的耗油量为25英里/加仑(市区)及33英里/加仑(高速)，换算为9.4升/百公里(市区)及7.1升/百公里(高速)。
马力大也意味着车速更快，所以要保证可安全停下来，新GTI配备12.4吋前剎车碟及10.7吋后实心碟，如选购了Performance Package动力套件，前剎车碟将增大至13.4吋，而后剎车碟也增大至12.2吋。
对于刚测试完新一代Golf TSI的笔者来说，虽然GTI的引擎只比普通Golf的1.8升引擎差别只有0.2升，动力上GTI却强上很多，但是需要把行车模式转至「Sport」 (运动)才行，否则在「Normal」时的表现会太过斯文。GTI的DSG变速箱反应极快，以手动+/-升降档，也是瞬间完成。整体来说，花3万多加元换 来一辆能跑又能舒适驾驶的小钢砲，也是值得的。◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Volkswagen GTI规格：
长/宽/高：168.0吋 / 70.8吋 / 56.8吋
重量：1,403千克
动力系统：2升直四涡轮增压引擎
马力：210匹@4,300-6,200
扭力：258磅呎@1,600-4,200
传动系统：6速DSG变速箱
耗油量（市区）：9.4升/百公里
耗油量（市区）：25英里/加仑
耗油量（公路）：6.9升/百公里
耗油量（公路）：34英里/加仑
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